CHAUSSÉES AÉRONAUTIQUES EN BÉTON HYDRAULIQUE
La Direction générale de l’aviation civile a entrepris en 1998 de réviser son Instruction technique
pour les aérodromes civils (ITAC) composée de plusieurs volumes édités entre 1981 et 1983. Ce
projet était motivé par le souci de prendre en compte les progrès techniques mais également d’adapter
la réglementation au nouveau contexte international.
Le chapitre 6 de la nouvelle ITAC parue en 1999 est consacré aux chaussées aéronautiques et fournit
les éléments essentiels pour concevoir, construire et entretenir les infrastructures horizontales en
béton d’un aéroport. Toutefois, toutes les informations pratiques, notamment celles relatives aux
phases chantier et aux contrôles de qualité ne pouvaient être intégrées à l’ITAC sans risque de
masquer les concepts fondamentaux.
Ce guide a donc pour objet de préciser et compléter les éléments contenus dans les normes
(NF P 98-170) et dans l’ITAC en tenant compte de l’évolution de la technique de construction. Il
s’adresse au maître d’oeuvre d’un projet comportant la construction de chaussées en béton et vise à
faciliter la rédaction du cahier des charges, juger les propositions des entreprises et organiser le suivi
et le contrôle des travaux.
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